首頁‎ > ‎最新消息‎ > ‎

人事室

轉知有關公教人員子女參與高級中等教育階段非學校型態實驗教育未取得學籍者比照享有子女教育補助,並溯自108學年度第1學期(108年8月1日)起實施一案

張貼者:2019年10月14日 下午7:47陳俐雯

依本府108年10月5日府人給字第1080249940號函及行政院108年10月3日院授人給字第1080040585號函辦理,並檢附原函影本1份。

轉知公務人員請假規則第10條條文,業經考試院會同行政院以108年10月1日考臺組貳一字第10800077291號、院授人培字第10800429582號令修正發布

張貼者:2019年10月14日 下午7:32陳俐雯

一、依銓敘部108年10月4日部法二字第1084860240號函辦理,並檢附原函影本及附件各1份。
二、考量時空背景變更,各界迭有檢討鬆綁公務人員每年至少應休假日數之建議;又實務上,業有主管院因業務性質特殊,另定其所屬公務人員每年至少應休假日數之規定,是為回應外界建議,並保留因應內外在變化而調整應休假日數之彈性,爰修正公務人員請假規則第10條,將公務人員每年至少應休假日數,改由總統府、國家安全會議及五院定之。另有關本府各機關公務人員每年至少應休假日數,仍請依「行政院與所屬中央及地方各機關公務人員休假改進措施」辦理。

轉知有關教師上下班途中發生交通事故,因而須至警察機關製作筆錄、各地方調解委員會進行調解,或應司法機關傳喚出庭,得否核給公假及上下班途中認定疑義一案

張貼者:2019年10月14日 下午7:26陳俐雯

一、依教育部108年10月3日臺教人(三)字第1080098890號函副本辦理,並檢附原函影本1份。
二、教師請假規則第4條第1項規定:「教師有下列各款情事之一者,給予公假。其期間由學校視實際需要定之:……六、因執行職務或上下班途中發生危險以致傷病,必須休養或療治,其期間在二年以內。……十、……基於法定義務出席作證、答辯,經學校同意。……。」
三、另查公立學校教職員退休資遣撫卹條例(以下簡稱退撫條例)施行細則第22條規定:「……(第4項)前項第一款所稱前往辦公場所上班及退勤之必經路線,包括下列情形:一、自居住處所前往辦公場所上班途中。二、在上班日之用膳時間,自辦公場所前往用膳往返途中。三、自辦公場所退勤,直接返回居住處所途中。四、自辦公場所退勤,直接返鄉省親或返回辦公場所上班途中。(第5項)教職員行經前項所定必經路線,因道路交通情事繞道,途中發生突發性之意外危險事故,經就其起點、經過路線、交通方法及時間各因素查證後,屬客觀合理者,視為必經路線。……。」同細則第25條第1項規定:「本條例第23條第2項第2款所稱重大交通違規行為,指教職員有下列情形之一者:一、未領有駕駛車種之駕駛執照而駕車。二、受吊扣駕駛執照期間或吊銷駕駛執照處分而駕車。三、經有燈光號誌管制之交岔路口違規闖紅燈。四、闖越鐵路平交道。五、酒精濃度超過規定標準、吸食毒品、迷幻藥或非治療用之藥品而駕車。六、駕駛車輛不按遵行之方向行駛或在道路上競駛、競技、蛇行或以其他危險方式駕駛車輛。七、駕駛車輛違規行駛高速公路路肩。八、駕駛車輛不依規定駛入來車道。」
四、據上,上下班通勤屬教師日常執行職務前後之必要行為,宜視為執行職務之延伸,爰教師於上下班途中發生交通事故以致傷病須休養或療治,或因此至警察機關製作筆錄、各地方調解委員會進行調解、應司法機關傳喚出庭、應車輛行車事故鑑定或覆議(委員)會要求列席,其上下班途中之認定如符合退撫條例施行細則第22條相關規定,且無退撫條例施行細則第25條第1項所定重大交通違規行為者,得由服務學校分別依教師請假規則第4條第1項第6款及第10款規定覈實核給公假。

為提高公務人員健康意識及落實健康檢查之執行,請各機關學校積極推動公務人員身心健康管理與照護一案

張貼者:2019年10月14日 下午7:04陳俐雯

一、依銓敘部108年9月25日部退五字第1084858651號書函      辦理。
二、為重視同仁身心健康狀況,本府108年積極推動健康職場相關措施,請轉知同仁善加利用:
(一)健康檢查優惠方案:計有8家本市區域醫院以上等級之醫療機構,提供新台幣(以下同)3,500元至1萬6,000元等多項健康檢查方案。
(二)「2019運動久久 健康長久」健康體位運動課程:由本府衛生局聘請專業體能教練,每週二、四下午5時30分至6時於市府前廣場(倘逢雨天移至市府B2川堂)帶動多元運動課程至108年12月31日止。
(三)本市「健康飲食地圖」:運用Google Maps,於地圖中註明符合健康飲食原則之餐飲品項,讓同仁可以食得方便更吃出健康。
(四)員工協助方案(以下簡稱EAP):設置聘用心理師1名,專責辦理EAP相關業務,同仁可視需要提出心理、法律、財務、醫療、工作等諮詢申請,經心理師提供初談評估服務後,視諮詢議題轉介予外部專業合作機構,提供進一步建議,全程均予保密。
三、前開第1項及第3項措施詳細資訊,可至本處網站/業務資訊/待遇福利/福利(http://bit.ly/2nCpDgm)查詢;第4項措施可至本處網站/業務資訊/員工協助專區(http://bit.ly/2XPhR3t)查詢。
四、基於照顧同仁身體健康及體恤其辛勞,本府多次調整健康檢查補助基準,籲請各機關鼓勵同仁善加利用前開資源,落實公務人員身心健康管理與照護。

轉知公務人員保障暨培訓委員會(以下簡稱保訓會)建置之公務人員保障事件線上申辦平臺已新增線上撤回功能,並訂於108年10月18日辦理新舊功能轉換作業一案

張貼者:2019年10月14日 下午6:09陳俐雯

一、依保訓會108年10月2日公保字第1081060320號函辦理,並檢附原函影本1份。
二、為便利當事人使用需求及提升行政效率,保訓會於旨揭申辦平臺新增線上撤回功能,以利當事人於該平臺提起救濟案件後,亦得利用該平臺進行線上撤回作業,請各機關學校加強宣導所屬公務人員多加運用;另保訓會訂於108年10月18日辦理新舊功能轉換作業,該日將暫停平臺運作。

轉知嗣後各機關奉派出差之人員,其為執行職務所必要之交通路程時間補休統一規定一案

張貼者:2019年10月14日 下午5:54陳俐雯

一、依行政院人事行政總處(以下簡稱人事總處)108年10月1日總處培字第1080044696號函辦理,並檢附原函影本1份。
二、有關各機關人員執行職務所必要之交通路程,因非執行職務時間,不得依公務人員保障法第23條規定予以加班補償。考量「行政院及所屬各機關公務人員平時考核要點」第8點第3項由各機關訂定上下班補充規定之意旨,因機關指派出差衍生之必要交通往返路程,係屬機關內部之差勤管理事項,準此,各機關奉派出差之人員,其為執行職務所必要之交通路程時間,應由各機關衡酌業務需要、地理位置、交通狀況等相關因素,本權責衡酌是否給予補休。
三、依原行政院人事行政局96年11月19日局給字第09600643222號函釋意旨,各機關奉派出差人員之交通路程時間,除工作性質特殊者外(如於出差往返路程仍需執勤),仍不得請領加班費,併予敘明。
四、人事總處105年12月13日總處培字第1050061995號函、106年3月7日總處培字第1060039252號書函及該總處歷次函釋與前揭解釋未合部分,自即日起停止適用。

轉知有關公職人員利益衝突迴避法施行細則第25條第3項所定「核定同意補助時,應即副知監察院」,僅指「禁止其補助反不利於公共利益且經補助法令主管機關核定同意之補助」之情形

張貼者:2019年10月14日 上午2:54陳俐雯

一、依據本府108年9月20日府政預字第1080231530號函辦理(如附件1)。
二、緣公職人員利益衝突迴避法(下稱本法)施行細則自108年8月1日修正施行後,迭有機關詢問依本法第14條第1項但書第3款之「基於法定身分依法令規定申請之補助」及「對公職人員之關係人,依法令規定以公開公平方式辦理之補助」,於核定同意時應否副知監察院,甚或誤將前開二類補助情形,於核定補助關係人時併予副知本院。
三、按本法施行細則第25條第3項規定:「補助法令主管機關依本法第14條第1項但書第3款規定核定同意補助時,應即副知監察院。」該條訂定說明略以:「……四、依本法第14條第1項但書第3款規定,禁止其補助反不利於公共利益且經補助法令主管機關核定同意之補助,即不受本法第14條第1項本文補助禁止之規範。監察院規劃建置該院揭露平臺,係在服務補助法令主管機關依本法第14條第1項但書第3款規定核定同意補助時,得以公開於監察院揭露平臺,爰增訂第3項補助法令主管機關核定同意補助時應即副知該院。」究其原意,係指特定補助情況特殊,既非「基於法定身分依法令規定申請」,亦無從「依法令規定以公平公開方式辦理」,則補助法令主管機關審酌禁止其補助反不利於公共利益,於核定同意補助後,應將該核定同意情事副知監察院,以利公告周知。該項規定並無要求各補助法令主管或執行機關於所有補助核定時,須一律副知監察院之意。
四、爰此,為避免耗費行政資源,本法施行細則第25條第3項規定之應副知監察院者,僅止於「禁止其補助反不利於公共利益且經補助法令主管機關核定同意之補助」之情形,至其餘補助,則毋須副知監察院。

轉知有關公務員不得兼任各類車種職業駕駛一案

張貼者:2019年10月7日 上午12:51陳俐雯

一、依銓敘部108年10月2日部法一字第1084860352號函辦理,並檢附原函影本1份。
二、查公務員服務法(以下簡稱服務法)第14條第1項規定,公務員除法令所規定外,不得兼任他項公職或業務;次查銓敘部75年4月8日75台銓華參字第17445號函意旨,上開規定所稱「業務」依司法院以往就業務之個案所為解釋,其須領證執業,且須受主管機關監督者,例如醫師,係屬業務範圍,此外,其工作與本職之性質或尊嚴有妨礙者,就兼任而言,均屬該條法律精神所不許。
三、近年新型態職業駕駛(如Uber、多元化計程車)興起,迭有公務員向銓敘部詢及公餘時間得否兼任各類車種職業駕駛疑義,依據道路交通安全規則及道路交通管理處罰條例等規定,汽車駕駛人駕駛營業汽車營業或以駕駛汽車為職業者,均為職業駕駛人,須領有職業駕照始得為之,且該職業駕照須定期經主管機關審驗。因此,上開職業駕駛人(含Uber、多元化計程車等)不論自行駕駛營業汽車營業或受雇擔任駕駛工作,均屬服務法第14條第1項所稱之「業務」,故除法令所規定外,公務員尚不得兼任之。

1-10 of 1831